Ove Rye Jørgensen 
Da den gamle træbro ’Vesterbro’ blev nedlagt i 1804 og ’plasket’ var blevet opfyldt, var mulighederne for byens udvidelse mod vest blevet åbne. Loven i 1851 ophævede konsumptionsvæsenet, og den gamle bod der lå yderst mod vest, op til den gamle vesterbro blev nedlagt og afhændet. Præstø’s told og konsumptionsvæsen var herefter hjemløse og måtte leje … Læs Mere
En artikel fra ‘Præstø Posten’, april 1959, med ovenstående overskrift. PEST- Ja, man kender vel næppe noget mere afskyeligt og skrækindjagende navn end dette udtryk, og forhåbentlig kommer det aldrig til sin ret mere. Som bekendt var det den elendige hygiejne og griseriet, der den gang gav mis’eren vind i sejlene. Man behøver såmænd ikke … Læs Mere
Formanden Birgit Olsen bød velkommen, hvorefter arkivleder Allan Capion fortsatte og kort fortalte om arbejdet på arkivet. Birgit Olsen orienterede om samarbejdet i Arkivsamvirket der består af de 7 lokalarkiver der er i Vordingborg kommune. Yderligere blev der kort orienteret om hvordan Præstø Lokalarkiv takler reglerne om Persondataordningen. Herefter gennemgik kasseren Ole Sørensen regnskabet…og så … Læs Mere
1200 andelshavere bag starten af Sydsjællands Andelsvaskeri… det var overskriften i Præstø Avis dagen før vaskeriet den 19.januar 1976 kunne holde deres 25 år’s jubilæum Ja- 750 tons tøj om året var det kvantum de efter 25 år vaskede, altså noget mere end de 180 tons de i 1951 startede med. Sådan begyndte artiklen i … Læs Mere
Historien om ‘Esprit de Valdemar’ Duftende tendenser I løbet af 1700-tallet var blomsterduftende parfumer, som tidligere kun havde været for det bedre borgerskab, nu for alvor ved at slå igennem hos en bredere skare. Både til mænd og kvinder. Særligt Eau de Colognen fra Køln var et hit, og Apoteker Mads Graa Aarsleff i Vordingborg havde … Læs Mere
Grusgraven De første gravninger efter grus begyndte for mange år siden. Det var fæstegårdene i området der havde kontraktlige aftaler om ret til at hente grus i det område hvor ridebanen den gang lå, men byens beboere kunne også hentede grus der. På den matr. som i dag er naboens (mod planteskolen) lå der oprindelig … Læs Mere
Skibet er bygget 1865 til skibsreder, købmand, direktør i DFDS m.m. H. P. Prior, København – på den tid en meget markant personlighed i rederikredse. 1. janur 1867 overtages skibet af DFDS, og indsættes i de følgende år som passager-og dampskib på forskellige indenlandske ruter. “Ørnen” sejlede i alle årene i indenrigsfart. I 1883 indsættes … Læs Mere
